银泰导轨是卧式车床，镗铣机床，外圆磨床等机床床身直线运动上常用的传动零部件，在这些机床的工作台上，导轨的精度直接决定了工作台的运动精度，因而在日常的维修中，应该定期调整床身导轨的精度和工作台的配合间隙。
使用磨削法修复机床导轨副精度时，通常在磨削床身（立柱、横梁等大件）导轨达到精度要求后，以机床身导轨为基准，对工作台或溜板的导轨进行配刮，从而达到导轨副接触精度和有关传动尺寸链的精度要求。
银泰导轨配磨的基本方法：
①装卡找正床身:导轨纵向水平应不超过0.04/1000，横向水平应不超过0.02/1 000；
②在选定的修理基准处放置平尺及垫块，平尺上放水平仪，调整垫块厚度，使水平仪读数不超过0.02/1 000。干尺的上、下工作面即为测量基面；
③将磨头移至选定的修理基准处，在磨头主轴上安装角形表架及百分表，调整磨头角度，用回转校表法检测主轴旋转轴线对平尺上工作面的垂直度，直至百分表在床身横向上相对180°两位置处读数为“零对零”；
④将磨头移至V形导轨顶面处，磨削V形导轨顶面见平即可，作为测量用辅助基面；
⑤磨平导轨面l，在辅助基面及垫块上放置平尺，用回转校表法和调整垫块厚度使平尺上工作面垂直于主轴旋转轴线，并记录垫块厚度。在这一状态下的平尺上工作面即为以后调整磨头角度时的测量基面。把角度规放在干尺上，调整磨头角度，对角度规的斜面回转校表达到“零对零”，此后即可磨削V形导轨面2。
银泰导轨配磨法是对导轨副的两配合件都采用磨削法，不再配刮，从而减轻了维修工人的劳动强度。在导轨磨削实践中，我国创造了多种应用结构简单并且适用性广的工具和操作方简便的单配性导轨配磨法，体现了机床设备维修工作简便的特点。
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