优势特点：台湾PMI滑轨SMR25S属于滚柱重负荷型，安装孔孔距为30，滑块安装孔为35*35，所以当滑块开始运动时，所有钢珠几乎同时启动，且钢珠间并无来回的碰撞摩擦阻力的变动幅度能有效的减少。
| 型号 | 外形尺寸(mm) | 滑块尺寸(mm) | |||||||||||||||||||||||
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高度 H |
宽度 W |
长度 L |
W2 | H2 | B | C | S | L | L1 | T | N | G | K | E1 | G1 | 油嘴规格 | |||||||||
| SMR25S | 40 | 48 | 115.5 | 12.5 | 4.8 | 35 | 35 | M6 | 10.5 | 65.5 | 9.5 | 10 | 12 | 6.6 | 6.5 | M6 | G-M6 | ||||||||
| 型号 | 滑轨尺寸(mm) | 基本额定负荷 | 容许静力矩 | 重量 | ||||||||||
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宽度 W1 |
高度 H1 |
节距 P |
E std. |
D×h×d |
动负荷C kN |
静负荷Co kN |
Mp kN-m |
My kN-m |
Mr kN-m |
滑块 kg |
导轨 kg/m |
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| 单 | 双 | 单 | 双 | |||||||||||
| SMR25S | 23 | 23.5 | 30 | 20 | 11×9×7 | 27.4 | 57.4 | 0.63 | 3.63 | 0.63 | 3.63 | 0.66 | 0.65 | 3.5 |
银泰直线SMR25S导轨常出现的问题
支承和引导运动构件沿着一定轨迹运动的零件称为导轨副，也常简称为银泰直线SMR25S导轨。运动部件的运动轨迹有直线、圆或曲线，滚动圆导轨可归人滚动推力轴承，曲线导轨在机械中极少应用。导轨在机器中是个十分重要的部件，在机床中尤为重要。
使用中机床导轨常见问题
1.机床导轨生锈，有锈斑。
2.机床导轨运行不畅顺，导轨磨损严重，有划痕。
3.导轨油很容易下掉。
4.导轨震动大，有异音，噪音大，导轨打滑、爬行。
5.导轨两端油污多 ，影响加工。
台湾PMI滑轨SMR25S属于滚柱重负荷型，安装孔孔距为30，滑块安装孔为35*35，所以当滑块开始运动时，所有钢珠几乎同时启动，且钢珠间并无来回的碰撞摩擦阻力的变动幅度能有效的减少。
台湾PMI滑轨SMR25S属于滚柱重负荷型，安装孔孔距为30，滑块安装孔为35*35，所以当滑块开始运动时，所有钢珠几乎同时启动，且钢珠间并无来回的碰撞摩擦阻力的变动幅度能有效的减少。
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