优势特点：台湾PMI直线导轨MSA15A属于高组装系列，导轨安装孔孔距为60，滑块安装孔为38*30，摩擦系数特别小，尤其静摩擦力与动摩擦力的差距很小，即使在微量进给时也不会有空转打滑的现象。
| 型号 | 外形尺寸(mm) | 滑块尺寸(mm) | |||||||||||||||||||||||
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高度 H |
宽度 W |
长度 L |
W2 | H2 | B | C | S×L | L1 | T | T1 | N | G | K | d1 | 油嘴规格 | ||||||||||
| MSA15A | 24 | 47 | 56.3 | 16 | 4.2 | 38 | 30 | M5×11 | 39.3 | 7 | 11 | 4.3 | 7 | 3.2 | 3.3 | G-M4 | |||||||||
| 型号 | 滑轨尺寸(mm) | 基本额定负荷 | 容许静力矩 | 重量 | ||||||||||
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宽度 W1 |
高度 H1 |
节距 P |
E std. |
D×h×d |
动负荷C kN |
静负荷Co kN |
Mp kN-m |
My kN-m |
Mr kN-m |
滑块 kg |
导轨 kg/m |
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| 单 | 双 | 单 | 双 | |||||||||||
| MSA15A | 15 | 15 | 60 | 20 | 7.5×5.3×4.5 | 11.8 | 18.9 | 0.12 | 0.68 | 0.12 | 0.68 | 0.14 | 0.18 | 1.5 |
直线导轨MSA15A轴日常中的应用
随着工业自动化技术的不断创新改革，越来越多的企业分分开始转型升级，更多的是走向智能化的趋势，在产品质量、精度、企业的生产效率提升改造。随着国家对科技的重视，带动我国技术文明的发展步伐，不断完善处理，带动整个制造行业的创先领域。
在大陆以外的地区对于直线导轨轴又称之为滑轨、直线运动轴、线性滑轨，用于直线往复运动场合，具备比直线轴承更高的额定负载， 同时还能够承受一定的扭矩，能在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
直线导轨MSA15A的作用是用来支撑与引导运动元部件，依据给定的方向做往复直线运动。按摩擦性质而定，直线运动直线导轨轴划分为滑动摩擦直线导轨轴、滚动摩擦直线导轨轴、弹性摩擦直线导轨轴、流体摩擦直线导轨轴等几类。
现如今直线导轨轴在我们的日常生活中的应用已经非常普遍了，像滑动门的滑糟、火车的铁轨等等都是直线导轨轴的具体应用。以及就是直线导轨轴可以用于任何需要带滑动的机器或者机械设备上面，像一些有用于电梯直线导轨MSA15A的，还有就是窗帘上有时也会用到它。
在未来的发展道路中，随着人们对产品要求的日益增高，厂家在制造的时候也会有所改变，考虑到人工方面无法做到优质，因此在细节上更多的是采用机械智能化操作，大大减少成本的要求，为企业带动更大的效益。
台湾PMI直线导轨MSA15A属于高组装系列，导轨安装孔孔距为60，滑块安装孔为38*30，摩擦系数特别小，尤其静摩擦力与动摩擦力的差距很小，即使在微量进给时也不会有空转打滑的现象。
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