一般机床PMI导轨磨损失去精度后，应该如何进行修复呢？通常可用刮研和精刨等方法来修复，下面小编给大家详细的讲解一下吧！
（1）刮研导轨面，劳动强度较大，生产率较低，但可获精度较高的表面。刮研导轨面时，应遵循以下原则：
（a）选择较长、较重要的支承导轨为基准导轨。先刮削基准导轨（一对导轨副），并进行精度检验，合格后再以基准导轨为基准，配刮其他相配导轨。
（b）组合导轨上的各个表面的刮研顺序是：先刮削大表面，后刮削小表面；先刮难刮的表面，后刮容易刮的表面；先刮刚度较好的表面，后刮刚度较差的表面。
（c）工件应放在调整垫铁上进行刮研，以便调整导轨的水平及垂直。
（d）工件上如有已加工好的孔或平面，而导轨对它们又有一定要求时，应以这些孔或平面为基准来刮研导轨面。
（2）精刨导轨面。“以精刨代刮研”可大大改善劳动条件，降低劳动强度，提高劳动生产率，并能保证修理质量，所以导轨精刨已广泛被各厂采用。
导轨精刨的过程是：
（a）调整机床。导轨的精刨精度直接取决于刨床精度。故在精刨导轨前，应对刨床进行调整和修理，使其精度与导轨精度要求相适应。
（b）导轨预加工。精刨前，导轨需经预加工，目的是消除拉毛、划痕及蚀损，去除不均匀的磨损及各种变形，并加工出精刨时所需的定位基准。
（c）预刨。预刨前，要用百分表找正，保证导轨在自由状态下固定。要保证导轨夹紧前后，百分表找正数据（读数）基本不变方可加工。预刨去除表面伤痕、拉毛等缺陷即可，表面粗糙度在ra3.2μm以下，刨削时可用高速钢刨刀或硬质合金刨刀。
（d）精刨导轨。①精刨前应调整刨床各移动部件的间隙达到最小值，不移动部件必须锁紧牢靠。②精刨切削用量推荐。③切削深度用百分表控制其精确值，还应在总余量切完后光刀几次，以提高加工精度，降低表面粗糙度。④加工过程中不准停车。精刨时，要不断用煤油进行冷却润滑。
（e）检验
用相应的量具和最仪对导轨的形状精度、相互位置精度和表面粗糙度进行检验。
（3）当导轨有轻微划伤及研伤时，可用特制镍铜合金焊条进行电弧冷焊铸铁导轨，它的工艺过程是：
（a）用丙酮仔细清洗划伤处。
（b）用三角锉或刮刀加工划伤沟槽成坡口形状。
（c）烘干焊条。
（d）用氧乙炔火焰预热欲焊部位达60～70℃。
（e）用直流正极性电源焊接。
（f）焊接时，电弧要压低一些，焊条沿坡口中心线移动，要在保证母体金属充分熔化的条件下，尽量减小电流并加快走焊速度。
（g）焊后用圆头小锤将焊缝锤击一遍，再把焊缝修刮平整。
以上就是关于修复机床PMI导轨面方法，希望能对大家有所帮助！
