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直线导轨多种产生故障的原因

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故障方式:生锈
油膜消磨后,水、酸与碱溶液会直接附着于露出的金属部份,润滑性降低的同时会导致轨道锈蚀,锈蚀会成为早期剥蚀的原因。
发生主因:保管状况不良、水溶性冷却液入侵、高湿度环境。
 
 
故障方式:水溶液腐蚀
水溶性冷却液的入侵,润滑与防锈能力都会下降,导致直线导轨锈蚀。进而造成剥蚀产生。
发生主因:高湿度环境、水溶液入侵。
 
 
故障方式:烧伤
因为摩擦产生热的关系,会产生变色与硬度低下、转动体润滑不良的发生,导致轨道有多数相当微小的融溶痕迹,使滚动面变的凹凸不平,最终导致剥蚀破坏。
发生主因:润滑不良、负荷过重
 
故障方式:破裂
承受过大的负荷导致滚动体循环不良,导致轨道有异常的磨损与应立即中产生破裂现象。
发生主因:外部冲击力过大、滚动体循环不良。
 
 
故障方式:点生锈、压痕
微吋动运动情况下滚动体接触点油膜消失后,金属与金属间的相对滑动摩擦导致微细粉末产生,微细粉末不断的摩擦加速磨耗与微粉会产生滚珠间隔的压痕,压痕状态会受到滚动面的粗糙度及油膜强度影响。
发生主因:微吋动、润滑不良、负荷过重。

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